El cas del 'software' que alterava les emissions d’alguns vehicles amb motor dièsel de Volkswagen és responsable de més de 63.000 tones de contaminació extra cada any des del "trucatge", segons l’Agrupació d’Afectats per Volkswagen.

L’agrupació assenyala que a Espanya hi ha més de 700.000 cotxes afectats per aquest problema i que, des del 2008, s’han acumulat un total de 636.000 tones extres de diòxid de nitrogen (NO2) emeses a l’atmosfera.

A més, denuncia que l’Administració pública espanyola ha sigut "passiva" a l’hora d’afrontar aquest cas i elogia l’exemple dels Estats Units, on Volkswagen ha hagut de pagar multes de 4.300 milions de dòlars (3.803 milions d’euros) per reparar les conseqüències ecològiques i 17.000 milions (15.035 milions d’euros) en concepte de compensacions als propietaris dels vehicles afectats.

"Sense represàlies"

"A Espanya, les represàlies contra l’empresa alemanya han brillat per la seva absència", subratlla, sol·licitant a la ministra per a la Transició Ecològica, Teresa Ribera, i a tot el Govern, que faci una declaració de suport a tots els afectats, en què s’admeti que tenen dret a una indemnització per part del fabricant alemany, i els animi a exercir els seus drets com a ciutadans.

El 30 de juny s'acaba el termini perquè els 700.000 afectats espanyols s’uneixin a la macrodemanda contra Volkswagen. Els demandants podrien rebre fins al 100% del total del seu vehicle o un vehicle de similars característiques, però actualitzat. La cort d’Apel·lació de Brauschweig (Alemanya) ha fixat la primera vista pública de la demanda col·lectiva el pròxim dia 30 de setembre a les 10.00 hores.