L’Espanya que ha tret els tractors a les carreteres i que ha entrat a les grans capitals per fer-se sentir és diversa, viu d’un camp cada vegada menys rendible i comparteix preocupacions com la creixent càrrega burocràtica que li imposen les administracions, les exigents normes ambientals de la política agrària europea i, sobretot, la competència deslleial dels productes importats de països extracomunitaris, que es produeixen sota criteris més laxos i estan a preus més baixos. "El del camp és un sector que sempre ha estat en crisi. Fins ara s’havia anat adaptant a cada situació, però en els últims anys les exigències se’ls han multiplicat a un ritme molt ràpid i els agricultors s’han vist superats", diu Jordi Graell, director de l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Agrària de la Universitat de Lleida.