Catalunya assumeix part de la gestió de l’impost de matriculació

El Govern i la Generalitat van pactar ahir, en la Comissió Mixta d’Assumptes Econòmics i Fiscals (CMAEF), que l’Agència Tributària de Catalunya (ATC) i l’Agència Estatal d’Administració Tributària (AEAT) gestionin de forma compartida l’impost especial sobre determinats mitjans de transport (IEDMT), més conegut com a tribut de matriculació, per començar a compartir informació, procediments i tecnologia. Aquesta serà la primera vegada que Catalunya exercirà competències en l’aplicació d’un tribut de l’Estat (segons les dades del 2024, suposa la gestió de 136 milions d’euros recaptats a través de 169.583 matriculacions), i ho farà utilitzant la informació, les aplicacions informàtiques i els processos d’Hisenda. Aquesta experiència servirà de prova pilot per assumir més endavant altres impostos. La consellera d’Economia i Finances, Alícia Romero, i el secretari d’Estat d’Hisenda, Jesús Gascón, també van acordar que la hisenda catalana augmenti el seu protagonisme en la campanya de la renda del 2024, tant en nombre d’efectius com en quantitat de punts d’atenció. Malgrat que en la cita d’ahir no es va abordar el model de finançament singular de Catalunya –un pacte que passarà a ser entre governs i no únicament entre partits en una altra cita de la bilateral–, aquests dos acords en matèria de tributació són avanços de cara a què l’ATC pugui estar en disposició de recaptar l’IRPF ja l’any vinent, tal com figura en el pacte amb ERC per a la investidura del president Salvador Illa. Gascón va reconèixer en roda de premsa que la cogestió de l’impost de matriculació és una mena de banc de proves perquè, després, Catalunya ja pugui assumir la recaptació de la resta de tributs que s’acordin. Ara bé, va voler ser cautelós i va expressar que del que tracta és d’"anar fent passos, avaluar-los, i fer-ne de nous", amb el focus posat a "reforçar el nostre control tributari i la lluita contra el frau": "Hem de veure quin marge de millora tenim dins el marc vigent i quins han de ser els següents passos que podem fer dins del desig de més autogovern de la Generalitat [...] És important respectar els temps", va defensar. "La nostra agència avui no està preparada, per això hem de caminar conjuntament amb l’AEAT perquè, l’abril o el maig del 2026, puguem gestionar l’IRPF", va admetre Romero, però va insistir que s’està treballant "a bon ritme" i en sintonia amb ERC perquè el compromís adquirit sigui una realitat. Ira dels inspectors Uns plans que han desfermat les ires de col·lectius com els inspectors d’Hisenda, agrupats a AHE, que consideren que qualsevol pas en més competències per part de l’ATC és, actualment, "il·legal". Sobre això, Romero va demanar "prudència" i va dir que la proposta és "treballar conjuntament": "Els canvis sempre generen resistències [...] Cal esperar i veure els resultats", va resoldre. L’ATC disposa d’uns 850 empleats, i l’agència estatal té, només a Catalunya, uns 3.800 funcionaris. La comissió també va donar llum verda a la transferència a la Generalitat de 25.587.420 euros per cobrir el deute pendent amb Renfe dins de l’exercici del pla d’acció de Rodalies, i una altra aportació de l’Estat, aquesta anual, de 981.475 euros per cobrir el cost associat a la gestió de les beques. Així mateix, es va formalitzar que l’Estat impulsi els instruments legals per fer efectiva la condonació parcial de 17.104 milions del deute de Catalunya amb el Fons de Liquiditat Autonòmic (FLA) i que es defineixi, en una altra cita de la comissió, com es portarà a terme aquesta reducció del passiu. L’Executiu central també va firmar que definirà, abans del 31 de maig vinent, quina proposta de finançament farà per sufragar l’ampliació dels Mossos d’Esquadra fins a assolir els 25.000 efectius el 2030, un càlcul que es detallarà una vegada la Junta de Seguretat determini quin és el calendari de desplegament dels agents en els pròxims anys. Inversions Alhora, van acordar posar en marxa el grup de treball per analitzar la creació d’un consorci paritari Estat-Generalitat en matèria d’inversions, integrat per quatre representants de l’Administració de l’Estat i quatre més de la Generalitat, procedents dels departaments de Presidència, Economia i Territori. Els seus treballs hauran d’estar a punt abans que s’acabi l’any. I sobre un altre grup de treball, el que ha d’analitzar l’impacte de la normativa estatal en el cost de prestació dels serveis penitenciaris, se n’amplia la vigència fins al desembre vinent. La previsió del Govern és utilitzar la cogestió de l’impost de matriculació i la campanya de la renda del 2024 –del 2 d’abril al 30 de juny– per exhibir que l’ATC està en disposició d’assumir la gestió dels tributs catalans en solitari. Per això, es destinarà un dispositiu temporal de 102 persones per prestar atenció als contribuents en la renda i s’integraran 90 persones més de manera permanent a la plantilla a través de diferents convocatòries al llarg de l’any. Les places estables previstes per a aquest any nodriran els tres cossos de l’ATC. El reforç total té un cost d’1,5 milions d’euros.

Catalunya assumeix part de la gestió de l’impost de matriculació

La Generalitat pacta amb el Govern exercir per primera vegada competències en la recaptació d’un tribut de l’Estat / L’experiència servirà com a prova pilot cap al nou finançament

El més llegit