Arran de la iniciativa del Govern francès de prohibir algunes connexions amb avió on hi hagi una alternativa ferroviària, ha tornat a posar sobre la taula dos aspectes que no són nous, la competitivitat del ferrocarril, en alta velocitat, respecte a l’avió i la necessitat de la regulació per reduir les emissions. I, en el cas del nostre país, hauríem d’afegir un tercer element, la connectivitat ferroviària.