L’any 1989, el Port de Barcelona va presentar un ambiciós pla director d’expansió i desenvolupament que es va ampliar el 1998 i es va acabar el 2010. A la llarga va permetre convertir aquesta infraestructura en una de les més importants del Mediterrani en termes de contenidors i nombre de passatgers rebuts. Aquesta ampliació va ser recolzada, sense ambigüitats, per totes les administracions que governaven Barcelona, Catalunya i Espanya. Van ser unes obres de gran envergadura que, entre altres moviments, van afectar la desembocadura del delta del Llobregat. El riu es va desplaçar aproximadament dos quilòmetres en direcció sud, amb mesures compensatòries al litoral, inclosa la platja del Prat. En aquella època, gairebé ningú havia sentit parlar de la Ricarda.