La Barcelona del lament, del mai tornarà a ser el que va ser, va perdre ahir un dels arguments als quals més recorre a l’hora d’emetre el certificat de defunció de la ciutat i que no és cap altre que la falta d’atractiu per a la inversió estrangera. Que equivocada deu estar, llavors, l’empresa logística australiana Goodman, que, aliada amb QEV Technologies i BTech en el grup D-Hub, ha presentat una oferta per quedar-se amb els antics terrenys de Nissan a la Zona Franca per a la seva reindustrialització.