«El bicitaxi és un forat negre de la il·legalitat i la inseguretat. Cal prohibir-lo perquè Barcelona no és Bombai», així de rotund es va expressar fa unes setmanes el primer tinent d’alcalde, Jaume Collboni, en la presentació d’una proposta al ple municipal instant-ne la prohibició. Tot i que només la va recolzar el PSC, tampoc la va rebutjar cap altre grup i totes les intervencions van ser més aviat favorables. Al tractar-se d’una activitat destinada al transport de passatgers, la competència és autonòmica. L’ajuntament només ho regula, tot i que de manera deficient, com veiem des de fa anys. Desgraciadament, els bicitaxis proliferen a les zones turístiques de la ciutat i constitueixen un veritable perill per a vianants i, sobretot, ciclistes. Com a usuari del Bicing els puc assegurar que són una gran molèstia, ja que a causa del seu volum ocupen la meitat del carril bici i, al ser elèctrics, circulen a molta velocitat. A més, pugen a la vorera, sovint carreguen més passatgers del compte i alguns conductors trafiquen amb la venda d’alcohol.