L’aparcament gegantí segueix allà, però on abans aparcaven 4.500 treballadors cada dia repartits en tres torns, avui creixen els cards i impera un silenci sepulcral. Els vells cartells de General Motors (GM) han estat reemplaçats pels de Lordstown Motors, una nova companyia que aspira a fabricar furgonetes elèctriques amb una fracció de la plantilla que abans produïa el Chevy Cruze i uns salaris que pocs esperen que tornin a repetir-se. «És increïble el que està passant a la zona», va dir Donald Trump fa només unes setmanes. «És un autèntic ‘boom’». Però en aquest racó postindustrial d’Ohio  els seus superlatius han perdut la ressonància d’abans. Aquest és el mateix president que va demanar als treballadors de la regió que no venguessin les seves cases ni es mudessin perquè l’ocupació estava tornant en bloc.