La Generalitat reivindica l’execució de les seves inversions davant la de l’Estat

El Govern català, en funcions després de les eleccions del 12 de maig, va reivindicar ahir el compliment de les seves inversions i va tornar a retreure el baix de nivell d’execució de les de l’Estat. Segons les dades que va presentar la consellera d’Economia en funcions, Natàlia Mas, el sector públic català va situar el nivell d’execució de les seves inversions l’any passat en el 87,2%, que s’eleva al 89,9% si s’hi inclouen projectes finançats amb els fons europeus Next Generation. Es tracta, segons l’Executiu català, d’una cota de compliment "similar en percentatge a l’observada el quinquenni anterior (2018-2022)". I contrasta amb la de l’Estat, situada en una mitjana del 50,8% en el mateix període, és a dir, que va portar a terme efectivament entorn de la meitat del que estava pressupostat. A més, des del Govern central encara no han facilitat les dades d’execució de l’exercici del 2023, van recordar a la conselleria d’Economia. En tot cas, la informació que es referia al primer semestre del passat exercici evidenciava un grau d’execució "que només arribava al 16,3%". I la del conjunt del 2022 no s’ha conegut fins aquesta primavera. Com a conseqüència d’aquestes informacions, el Govern va arribar a reclamar 5.029 milions per a les inversions destinades a Catalunya que, des del 2015, s’han inclòs en els Pressupostos Generals de l’Estat i no s’han arribat a executar mai. Aquesta reclamació es va portar a terme després de conèixer-se les baixes xifres d’execució del primer semestre del 2023. La falta de transparència sobre aquestes xifres i el contrast entre les inversions pressupostades i les realment executades han provocat queixes no només des del Govern, sinó des d’organitzacions com Foment del Treball, o la Cambra de Comerç de Barcelona, entre d’altres. El Ministeri de Transports es va defensar d’aquestes crítiques. El titular, Óscar Puente, va avançar al Senat que el seu ministeri va executar inversions a Catalunya el 2023 per un total de 1.850 milions d’euros. Aquesta xifra representa entorn del 83% de les inversions pressupostades el 2023 pel Ministeri de Transports i les empreses i organismes autònoms dependents per a Catalunya. L’any passat, la inversió executada per la Generalitat, és a dir, els projectes inclosos al capítol 6 dels pressupostos, va ser de 2.162, milions, el 29,9% més que el 2022. Si s’exclouen els projectes finançats amb fons europeus, sobre l’execució dels quals també hi ha hagut polèmica amb el Govern central, la quantitat se situa en 1.672 milions, un 6,8% més que en l’exercici precedent, segons la Generalitat. Inversions reals En una etapa en què el Govern és de sortida, Mas va destacar "la recuperació progressiva del capítol d’inversions reals de la Generalitat després del sotrac que va suposar la crisi financera, que va comportar la reducció de la inversió fins a un mínim de 810 milions el 2018". Des d’aleshores s’ha més que triplicat, va remarcar. I una cosa semblant passa en el còmput per habitant. En aquest apartat, l’execució el 2023 arriba a 274 euros per càpita, davant els 107 del 2018. Aquesta variable va millorar respecte al 2022, quan va ser de 214 euros per habitant. I igualment passa amb el pes sobre el Producte Interior Brut (PIB), que va arribar al 0,79%, davant el 0,35% de 2018. També va registrar un increment respecte al 2022, quan es va situar en el 0,66%. L’àrea de Salut és la que va concentrar més volum d’inversió l’any passat, amb 646 milions, el 29,9% del total; seguit de Transport, amb 571,4 milions, el 26,4% del total; i Educació, amb 200,2 milions, el 9,3% del total. Entre les actuacions concretes destaquen les obres de la línia 9 del Metro de Barcelona, amb 83,5 milions; les del nou pavelló al recinte firal de Gran Via, amb 68,3 milions; o l’ampliació de l’Hospital del Mar, amb 61,2 milions.

La Generalitat reivindica l’execució de les seves inversions davant la de l’Estat

L’execució del sector públic català va ser del 87,2% el 2023 / El Govern central, amb un 50% entre 2018 i 2022, encara no ha informat de l’últim any

El més llegit