Ni FCC ni Ferrovial. Les dues empreses favorites que lideraven els consorcis per guanyar la construcció del nou Camp Nou es van veure superades per un semidesconegut grup familiar turc, present en negocis molt diversos –des d’una cadena d’hotel i sucs de fruita fins a cimenteres– i que té una part del creixement de la seva activitat internacional que procedeix de Rússia, a més de ser present als països del golf Pèrsic, els Balcans, l’Àfrica, Kosovo i Ucraïna, on va construir el metre de Dnipró.