El corredor mediterrani acaba de complir deu anys com a eix prioritari de la Unió Europea. Un eix ferroviari litoral destinat a «jubilar» l’Espanya radial en favor d’una xarxa ferroviària circular que superi els dissenys de les infraestructures amb Madrid com a quilòmetre zero de tots els mitjans de transport. No obstant, aquesta «prioritat» europea no ha passat del paper a la realitat després d’una dècada de planificacions, discursos, bones paraules, reivindicacions i canvis de disseny que han llastat l’execució de l’eix ferroviari cridat a connectar els principals ports espanyols des de la frontera francesa fins a Algesires.