Vuitanta anys després que Renfe comencés les seves operacions en règim de monopoli, Espanya dona llum verda a la liberalització del sector del ferrocarril. Una obertura que existeix des del 14 de desembre passat a efectes teòrics, però que a la pràctica no arribarà fins aquest dilluns 10 de maig quan, per primera vegada, una empresa diferent a Renfe circuli per un corredor d’alta velocitat espanyol.
Competència
Ouigo: Tot el que has de saber per viatjar amb el nou tren ‘low cost’
La liberalització del tren crea un AVE amb bitllets més barats per als viatgers
El dilluns 10 de maig Ouigo donarà el tret de sortida a la carrera del ferrocarril per atrapar el cotxe i l’avió