La indústria catalana de la moto, destacada fins fa poc com un model potent d'integració de fabricants i proveïdors, considera que el tancament de Yamaha i d'Honda deixa aquest sector sota mínims. De les tres grans fàbriques catalanes només quedarà Derbi i els problemes de Piaggio a Itàlia suposen també una amenaça per a aquesta planta. Tot plegat entela el futur dels 40 proveïdors de primer nivell que hi ha a Catalunya, ja que veuran com es redueixen substancialment les seves comandes. En joc hi ha uns 25.000 llocs de treball directes i indirectes a Espanya.
A més, Rieju, que manté un ERO temporal que afecta 42 dels 69 empleats, ha vist truncades part de les seves perspectives. L'esperança del nou ciclomotor elèctric que començarà a fabricar a Figueres d'aquí uns mesos suposarà molt menys del previst a causa del descens de les comandes experimentat per part de les administracions. Moltes companyies vaticinen que l'activitat del sector quedarà limitada a empreses de capital local.
>> Més informació a e-PeriódicoMés informació a e-Periódico