El teletreball experimenta a Barcelona i el seu entorn un efecte contrari al que dictaria la lògica. Mentre que a la gran ciutat les alternatives de transport públic són més que vàlides i les distàncies són curtes, l’oferta de mobilitat col·lectiva va perdent atractiu. Així les coses, l’assenyat seria pensar que on més difícil és desplaçar-se, més facilitats hauria de tenir algú amb ocupació per treballar des de casa seva. Doncs no. Segons l’Enquesta de Mobilitat Dia Feiner del 2023, realitzada per l’Institut Metròpoli per encàrrec de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), passa més aviat el contrari: la capital catalana té molt més teletreball (35,6%) que més enllà de Collserola, el Besòs i el Llobregat (12,6%).