Mobilitat i civisme

L’índex de motos mal aparcades a Barcelona multiplica per cinc el dels cotxes

ANA PUIT

L’enamorament sobtat entre la moto i Barcelona té una llarga història, però podem convenir que tot comença a canviar a nivell de carrer als anys 80, quan les escúters comencen a omplir l’asfalt. L’Honda Scoopy 75, avui prohibida per les coses de la zona de baixes emissions, va ser l’abanderada d’un moviment que anys abans iniciarien, de manera menys global, les Vespa o les Montesa Impala, que tampoc poden circular.