Ángel Sánchez, el veterà director general de BIMSA, camina pel túnel de Glòries amb tant ajoia com alleujament. Com si Goya passegés pel Museu del Prado amb els braços a l’esquena, somrient, contemplant la seva obra. La galeria s’obre a la circulació dissabte, de matinada, només en sentit Besòs, per sortir de la ciutat. Aquest dimecres, tres dies abans, era jornada de portes obertes per a la premsa, i l’assumpte no és cosa menor: Barcelona no estrena un túnel viari cada setmana, ni cada dècada. El corredor és impecable, amb una mica de graveta sobre l’asfalt que el pas dels cotxes anirà esquivant, amb les parets blanques, sense grafitis (creuin els dits...), els ventiladors, els semàfors, les sortides d’emergència; tot el que es podria esperar d’una infraestructura com aquesta, al clímax de la qual s’arribarà a principis del 2022 amb la posada en marxa del sentit Llobregat.